Se desarrollaron dos ejes principales, uno teórico y uno experimenta; en el teórico se evidencian usos, beneficios, características físicas y mecánicas e instalaciones de los Mantos de Control de Erosión; en el experimental se elaboró un modelo físico de laboratorio evaluando diferentes escenarios donde se simula un talud y la aplicación del MCET bajo condiciones específicas de precipitación.