En este documento se relaciona una breve descripción de los sistemas de control sísmico tal como se ha desarrollado e implementado alrededor del mundo. Se realiza un consolidado de la serie de pasos a desarrollar para la ejecución de un modelo matemático de puente vehicular de losa y viga empleando un aislador elastómerico por medio de software, simulando la acción de sismo. Se elabora una comparación de modo cuantitativo de la respuesta sísmica obtenida entre el modelo con aislador y el modelo convencional simulado a una ciudad de alta vulnerabilidad sísmica.