Se analizó el comportamiento físico-mecánico de mezclas densas en caliente MDC-19 con adición de tiras de geotextil de 1 cm a través de diferentes ensayos de laboratorios siguiente la normativa del Instituto Nacional de Vías para finalmente comparar una una mezcla en caliente MDC-19 convencional con un porcentaje de asfalto del 5%.