El presente trabajo expone el diseño de una guía basada en un modelo de transporte que busca minimizar los costos de transporte en la ejecución de carreteras terciarias dentro de la provincia de Gualivá (Cundinamarca). El trabajo responde a una problemática originada en el hecho que los contratistas que desarrollan obras de mejoramiento de la red vial terciaria en la provincia del Gualivá incurren en sobrecostos de transporte debido a que los precios de referencia con los que se diseñan los presupuestos no están teniendo en cuenta las distancias reales que existen entre las canteras certificadas de las cuales se puede suministrar el material pétreo granular a las obras.