El trabajo da una perspectiva frente a la situacion en la que se encuentra la red vial secundaria del país, en cuanto cantidad y estado de la misma, las posibles causas que provocaron el rezago vial existente, algunas de las zonas mas afectadas y su contraste con la incidencia del conflicto armado, adicionalmente un estimado del porcentaje de la red que haria falta para alcanzar condiciones mas optimas en el pais; que generen un verdadero desarrollo socio economico, todo ello respaldado por el trabajo en conjunto de los departamentos y la oferta profesional del pais en el campo de la ingenieria civil y afines