En este trabajo se da a conocer una solución de tipo constructivo a la problemática de movilidad observada en la intersección de la carrera 30 con línea del ferrocarril en la ciudad de Bogotá, en la que se presenta cruce de varios sistemas de transporte, uno de ellos es el cruce del sistema ferroviario actual con el sistema público y particular. La solución propuesta es crear una intersección intermodal por medio de sistemas a cielo abierto y subterráneo, por los cuales transitarán dos sistemas de tren y dos sistemas de metro. La construcción del sistema intermodal está descrito en seis fases las cuales constan de la excavación del sitio, diseño de las secciones transversales a cielo abierto y del túnel, recolección de aguas lluvias y subterráneas y reforestación de la capa vegetal afectada.